減速機感應(yīng)器在設(shè)計制造適應(yīng)保證使工件表面有符合要求的均勻化層分布，高的電效率，足夠的機械強度，便于安裝調(diào)整，操作方便等條件。

　　感應(yīng)器主要由接緣板、連接板、齒形部分和導磁體組成一是感應(yīng)器沿齒溝的直線運動；二是感應(yīng)器在沿齒溝直線運動的同時，因為減速機感應(yīng)器的高度保持不變，齒輪軸為斜齒，因此齒輪軸需要按螺旋角的大小進行回轉(zhuǎn)運動。如果氣體積聚在泵的頂部，減速機氣體逐漸增多使泵內(nèi)油面底于活塞口上部，泵功力就受到影響，使得油泵建壓效率降低，造成油泵長時間運行或頻繁打壓保證在感應(yīng)器進入齒溝之前導向棒已經(jīng)開始導向，而且在感應(yīng)器離開工件之前導向棒還要繼續(xù)導向一定距離。導向棒在高度上、前后、左右能夠進調(diào)整，使之導向更加順暢。

　　減速機感應(yīng)器工藝分析就介紹完了，在使用期間為了發(fā)揮其使用性能還需要定期的進行維修，保持機器的清潔，以達到更好的使用效果。